מאמרים

נהיגה היא הרבה יותר מאשר רק דרך להגיע מנקודה א' לנקודה ב'. עבור רבים מאיתנו, היא סמל לעצמאות, לחופש, ולרוב גם האמצעי המרכזי לפרנסה ולניהול שגרת חיים תקינה. לכן, כשהרישיון מתנדנד, נשלל או מושעה, זה יכול להרגיש כמו רעידת אדמה קטנה, ולעיתים גם גדולה, שמטלטלת את כל עולמנו. אתם לא לבד בתחושה הזו, וחשוב לדעת שיש דרך לפעול. המאמר הזה נועד להאיר לכם את הדרך בתוך הסבך המשפטי והבירוקרטי, ולהעניק לכם את הידע והכלים להתמודד עם המצב בצורה הטובה ביותר.

רישיון הנהיגה שלנו הוא כרטיס החופש שלנו, המפתח לעצמאות, לכוח לנייד את עצמנו ואת יקירינו ממקום למקום. אבל מה קורה כשהחופש הזה עומד למבחן? ולמה דווקא היסטוריה רפואית משפחתית יכולה להשפיע על כשירותכם לנהיגה, דווקא במכון הרפואי לבטיחות בדרכים, הלא הוא המרב״ד? אתם עומדים לגלות עולם שלם של מורכבויות, שילוב של רפואה, משפט, וקצת, רק קצת, בירוקרטיה.

בעולם התעבורה בישראל, הבטיחות היא מעל הכל. אחד המוסדות המרכזיים האמונים על הבטחת כשירות הנהגים הוא המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, הידוע בכינויו המרב״ד. המרב״ד מהווה גוף מכריע בקביעת יכולתם של אנשים לנהוג, ולמנוע סיכונים מיותרים בכבישים. אולם, האם ידעתם שבדיקות הכשירות במרב״ד אינן אחידות לכל נהג? קיימים הבדלים מהותיים בין הדרישות המופנות לנהגים פרטיים לבין אלו המופנות לנהגים מקצועיים.

אנחנו חיים בעידן שבו ניידות היא לא רק נוחות, אלא צורך קיומי. רישיון הנהיגה שלכם הוא חופש תנועה, הוא פרנסה, הוא עצמאות. אבל מה קורה

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב״ד) הוא הגוף שמוסמך לבדוק אם אתם כשירים לנהיגה מבחינה רפואית, נפשית והתנהגותית. רבים נתקלים בו לראשונה לאחר זימון פתאומי לבדיקות,

אם קיבלתם זימון למכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד), בוודאי עוברות לכם בראש מיד שאלות וחששות – "מה עשיתי?", "האם הרישיון שלי בסכנה?", "איך זה קשור אליי?". עכשיו דמיינו שהזימון הזה מגיע לא בגלל עבירת תעבורה, ולא בגלל בעיה פיזית כרונית, אלא בגלל עניין רפואי-נפשי. ספציפית, פוסט-טראומה.

הרכב שלנו הוא לא רק פח ואלקטרוניקה. הוא הרבה יותר מזה. הוא סמל לחופש, לעצמאות, ליכולת שלנו להגיע מנקודה א' לנקודה ב' בלי להיות תלויים באיש, על פי לוח הזמנים שלנו. רישיון הנהיגה, אם כן, הוא המפתח לחופש הזה. ואם פתאום הוא עלול להילקח מכם? העולם מתהפך.

בבוקר בהיר אחד, אתם מוצאים את עצמכם מתמודדים עם דרישה להציג חוות דעת פסיכיאטרית כדי להמשיך לנהוג. נשמע כמו תסריט מסרט? ובכן, זה יכול להיות גם המציאות של כל נהג ונהגת בישראל.

פוסט-טראומה (PTSD) היא תגובה פסיכולוגית לאחר חוויות טראומטיות קשות, כמו מלחמות, תאונות דרכים, פיגועים, אובדן קרוב, או טראומה מינית. מדובר בהפרעה רגשית אשר יכולה להשפיע על התפקוד היומיומי של האדם, כולל על כושרו לנהוג. המאפיינים הנפוצים של PTSD כוללים פלאשבקים, חרדות, תחושות של ניתוק מהמציאות, דיכאון, ובעיקר קשיים בריכוז ובתפקוד בשגרה.

המרב"ד מוסמך לדרוש בדיקות דם, שתן, MRI והערכות נוספות להערכת כשירות נהיגה. במאמר תקבלו הסבר קצר וברור על סמכויותיו, זכויותיכם כבוחנים, ומה עושים אם מסרבים או רוצים להיערך נכון לבדיקות.

קבלת זימון למרב"ד (המכון הרפואי לבטיחות בדרכים) עלולה לעורר חששות אצל כל נהג. התהליך אורך זמן ויכול להיות מלחיץ, אבל הכרת השלבים הצפויים יכולה לעזור להתמודד בצורה רגועה יותר.

נהיגה היא חלק בלתי נפרד מחיי היום-יום של רבים מאיתנו, אך עבור אנשים שעברו טיפולים אונקולוגיים, החזרה לכביש יכולה להיות מאתגרת. המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד) אחראי על בחינת כשירותם הרפואית של נהגים, כולל אלו שהתמודדו עם מחלות אונקולוגיות וטיפולים כמו כימותרפיה, הקרנות או ניתוחים.

פוסט טראומה (PTSD) היא הפרעה נפשית הנגרמת כתוצאה מחשיפה לאירוע טראומטי ומאופיינת בתגובות רגשיות קיצוניות, פלאשבקים, חרדות ופגיעה בתפקוד היומיומי. כאשר מדובר בנהיגה, השלכות ההפרעה עלולות להיות משמעותיות ואף מסכנות חיים, ולכן רשויות התחבורה והמרכז הרפואי לבטיחות בדרכים (מרב"ד) בוחנים בקפדנות את כשירותם של נהגים הסובלים מפוסט טראומה.

מעורבות בתאונת דרכים עלולה להוביל להשלכות שונות, כאשר אחת מהן היא הזימון לבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד). רבים מהנהגים שמקבלים את ההודעה על כך אינם יודעים למה לצפות וכיצד להתכונן להליך, דבר שעשוי להשפיע על הסיכוי לשמור על רישיון הנהיגה שלהם.

אובדן רישיון הנהיגה עלול להשפיע באופן משמעותי על איכות החיים, על התעסוקה ועל היכולת להתנייד בחופשיות. כאשר נהג מאבד את רישיונו עקב פסילה של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, עבירות תנועה חמורות או סיבות רפואיות, נדרש הליך מורכב להשבתו.

מהו תפקידו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים? המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (מרב״ד) הוא גוף מנהלי הפועל תחת משרד הבריאות, האחראי על בדיקות כשירות רפואית לנהגים

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב״ד) ממלא תפקיד מרכזי בקביעת כשירותם של נהגים להחזיק ברישיון נהיגה, במיוחד כאשר קיימת שאלה בנוגע למצבם הבריאותי או התנהגותם על הכביש. תהליך הבדיקות וההחלטות שמתקבלות במרב״ד עשוי להיות קריטי להמשך הנהיגה של הפונה, ולעיתים גם לפרנסתו ולשגרת חייו.

הבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב״ד) היא שלב חשוב ומשמעותי עבור כל נהג שנדרש להוכיח את כשירותו הרפואית לנהיגה. הבדיקה עצמה עשויה להיות מורכבת ומאתגרת, שכן היא כוללת גם היבטים רפואיים, פסיכולוגיים ולעיתים גם פסיכיאטריים. עם זאת, עבור רבים, האתגר הגדול ביותר הוא דווקא ההכנה הרגשית והנפשית לקראת יום הבדיקה. חרדה, מתח ואי ודאות יכולים להשפיע על התנהלותכם ביום הבדיקה ועל תוצאותיה. לכן, מומלץ להתכונן לא רק מבחינה טכנית אלא גם נפשית.

רישיון הנהיגה הוא כלי חיוני עבור רבים מאיתנו, ולא רק לצרכים יומיומיים כמו נסיעה לעבודה או לקניות. עבור לא מעט אנשים, רישיון הנהיגה מהווה מקור פרנסה של ממש. נהגים מקצועיים, שליחים, סוכני מכירות ואחרים מסתמכים על רישיון הנהיגה שלהם כדי להתפרנס. כאשר הרישיון נפסל, ההשלכות עלולות להיות קשות, ולעיתים אף הרות גורל.

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד) הוא גוף מקצועי הממונה על בחינת כשירותם של נהגים ומבקשי רישיון נהיגה בישראל. בין הבדיקות הנערכות במכון, הבדיקות הפסיכולוגיות הן מהמשמעותיות ביותר. בדיקות אלו נועדו להעריך את היכולת המנטלית והרגשית של הנבדקים לנהוג בצורה בטוחה. עבור רבים, הבדיקות הללו עשויות להיות מאתגרות, ולעיתים הן נתפסות כמעורפלות ומעוררות חשש.

נהיגה היא אחד מסמלי העצמאות החשובים ביותר בחיי היומיום. בגיל השלישי, כאשר תהליכים פיזיולוגיים ומנטליים מתחילים להשתנות, שמירה על הזכות לנהוג בצורה בטוחה היא חיונית. נהגים בגיל מבוגר רוצים להמשיך ליהנות מחופש התנועה, אך גם להבטיח את שלומם ושל הסובבים אותם על הכביש. על רקע זה, נוצר צורך במנגנון לבדיקת כשירותם של נהגים מבוגרים, המותאם לאתגרים הייחודיים של הגיל השלישי.

נהיגה היא לא רק פריבילגיה, אלא גם צורך בסיסי עבור אנשים רבים, המספק להם עצמאות, חופש תנועה ואפשרות להשתלב בעבודה ובחיי החברה. כאשר המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד) ממליץ לשלול או להגביל את רישיון הנהיגה של אדם מסיבות רפואיות או פסיכולוגיות, מדובר בהחלטה העלולה לשנות את מהלך חייו באופן דרמטי. לשם כך קיימת ועדת ערר, גוף שמטרתו לבחון מחדש את ההחלטות שהתקבלו במרב"ד. ועדה זו מעניקה לנבדקים הזדמנות נוספת להציג את טיעוניהם ולהפוך את ההחלטה.

כאשר מדובר באנשים עם מוגבלות פיזית או רפואית, התאמת רכב ואביזרי נהיגה הופכת לאחת הפעולות המרכזיות המבטיחות עצמאות, ניידות ושיפור משמעותי באיכות החיים. נהיגה ברכב מותאם מעניקה לאדם עם מוגבלות את היכולת לנוע בצורה עצמאית, להשתלב בשוק העבודה ולהמשיך לנהל חיים פעילים. 

ועדת הערר של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד) היא מנגנון קריטי במערכת הבקרה על כשירות רפואית לנהיגה בישראל. מרבית ההחלטות של המרב"ד מתקבלות על סמך בדיקות רפואיות ומסמכים שהוגשו, אך במקרים מסוימים נהגים חשים שההחלטות אינן מוצדקות או שאינן משקפות את מצבם הבריאותי האמיתי.

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, הידוע כמרב"ד, הוא אחד הגופים החשובים במדינת ישראל בתחום הבטיחות בדרכים. המכון פועל תחת משרד הבריאות וממוקד במניעת תאונות דרכים באמצעות אבחון כשירות בריאותית לנהגים. תפקידו של המרב"ד משתרע מעבר לבדיקה רפואית פשוטה – הוא מהווה גוף בעל סמכות לספק המלצות למשרד הרישוי, להטמיע תהליכים ברפואה תעבורתית, ולסייע לאנשים עם מוגבלויות להתאים את כלי הרכב שלהם. 

הגשת ערר לוועדת הערר במכון הרפואי הנו הליך מורכב המאפשר לאדם לערור על החלטות קריטיות הנוגעות למצבו הרפואי וכפועל יוצא, כשירותו לנהיגה. הבנת התהליך, ההליכים הרפואיים והמשפטיים הכרוכים בכך והכנה נכונה, יכולים להיות המפתח להצלחה לשינוי החלטת המכון הרפואי והשבת רישיון הנהיגה. 

עבירות תעבורה חמורות הן מהנושאים המאתגרים ביותר בעולם המשפט התעבורתי. עבירות אלו לא רק מציבות את הנהגים בפני סכנות בטיחותיות מיידיות, אלא גם חשופות לסנקציות חמורות מצד הרשויות, אשר עלולות להשפיע בצורה קשה על חייהם האישיים והמקצועיים. 

שלילת רישיון נהיגה היא סנקציה חמורה הנוגעת לחיים האישיים והחברתיים של הנהג. כאשר מדובר במצבים של התמודדות עם בעיות נפשיות, המצב נעשה מורכב עוד יותר. 

כאשר רישיון הנהיגה נשלל בשל סיבות רפואיות, ההתמודדות המשפטית והאישית יכולה להיות מורכבת ומאתגרת. 

נהיגה היא פעולה יומיומית עבור מיליוני אנשים בישראל ובעולם כולו. היא מאפשרת לנו חופש תנועה, גישה למקומות עבודה, ומהווה חלק בלתי נפרד מהחיים המודרניים. עם זאת, נהיגה היא גם אחת הפעילויות המסוכנות ביותר שאנו מבצעים באופן שגרתי. תאונות דרכים גובות חיים רבים מדי שנה ומותירות עוד רבים פצועים. לאור זאת, המדינה מחויבת לשמור על בטיחות הציבור בכבישים, תוך איזון עדין בין זכויות הפרט לבין האינטרס הציבורי.

שיטת הניקוד לעבירות תנועה היא כלי מרכזי במערכת התחבורה בישראל, אשר נועדה להבטיח את הסדר והבטיחות בכבישים באמצעות מעקב אחר נהגים המורשעים בעבירות תעבורה. שיטה זו מונעת על ידי הצורך להרתיע נהגים מלבצע עבירות חוזרות ונשנות, ובמקביל לזהות ולהעניש נהגים המסכנים את עצמם ואת הסביבה בצורה עקבית. במאמר זה נעמיק בעקרונות שיטת הניקוד, נסקור את העבירות השונות ואת הנקודות הנלוות להן, ונסביר את השלכות צבירת הנקודות על רישיון הנהיגה ואמצעי התיקון הנדרשים.

תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה תקציר דוגמה

אחת השאלות הנפוצות ביותר בקרב נהגים שנדרשים לעבור בדיקות במרב"ד היא: כמה זמן ייקח לקבל תשובה? בגדול – בין 4-6 שבועות. עם זאת, לשאלה הזו שהיא על פניו פשוטה, טומנת בחובה מורכבות רבה ומושפעת ממגוון גורמים, ולכן המקרים הספציפים שלכם עלולים להתעכב. מי ובכמה? בואו נדבר על זה;

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, או בקיצור המרב"ד, ידוע גם בשם "מכון הארבעה". מכון זה הוא יחידה מנהלית הפועלת תחת משרד הבריאות. תפקידו המרכזי של מכון הארבעה הוא לקבוע את הכשירות הרפואית והמנטלית לנהיגה של נהגים בעלי מצבים בריאותיים מסוימים או של עברייני תנועה. המטרה העיקרית של מכון הארבעה היא למנוע תאונות דרכים שעלולות להיגרם עקב ליקויים או מגבלות בריאותיות של הנהג.

הנהיגה היא חלק בלתי נפרד מחייו של אדם מודרני. היא מאפשרת לנו להגיע לעבודה, ללימודים, לקניות, לרופא, לפגוש חברים ולבלות. עבור אנשים בעלי מוגבלויות, יכולת הנהיגה חשובה אף יותר, שכן היא מאפשרת להם לשמור על עצמאותם ועל איכות חייהם.

שלילת רישיון נהיגה עקב אחוזי נכות יכולה להיות מכה קשה. היא עלולה לגרום לתחושות של תסכול, חוסר אונים ובידוד. יתרה מזאת, שלילת רישיון הנהיגה עלולה להשפיע משמעותית על היכולת לעבוד, ללמוד ולתפקד בחיי היום יום.

עם זאת, חשוב לדעת שישנם צעדים שניתן לנקוט כדי לנסות להחזיר את רישיון הנהיגה. במאמר זה נסקור את הסיבות הנפוצות לשלילת רישיון נהיגה עקב אחוזי נכות, נסביר מה עליכם לעשות אם רישיון הנהיגה שלכם נשלל, ונפרט את האפשרויות העומדות לרשותכם.

מטרת המאמר היא לספק לכם מידע חיוני שיעזור לכם להתמודד עם שלילת רישיון הנהיגה ולקבל החלטות מושכלות לגבי הצעדים הבאים.

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (מרבד) ממלא תפקיד קריטי בשמירה על ביטחון הציבור בכבישים. זימון למכון יכול להוות חוויה מלחיצה וקשה עבור רבים, שכן תוצאות הבדיקות עלולות להשפיע באופן משמעותי על יכולתם לנהוג ואף על אורח חייהם. במקרים רבים, פניה לעורך דין מומחה המכון הרפואי יכולה להוות גורם מכריע בהצלחה מול המכון. להלן הרחבה מעמיקה יותר בנוגע לתרומתו של עורך דין המכון הרפואי בכל שלב ושלב לאורך התהליך:

אובדן רישיון הנהיגה יכול להיות אירוע קשה ומלחיץ, במיוחד אם אתם תלויים בכלי הרכב שלכם לצורך עבודה, לימודים או ניהול חיי היומיום. במקרים בהם המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (מרב"ד) פסל את רישיון הנהיגה שלכם, קיימות מספר דרכים להחזיר אותו, ומומחים שונים יכולים לסייע לכם בתהליך. כמו בכל הליך משפטי מי שאמון על ניהול ותיאום המומחים הנדרשים בתיק הנו עורך דין מרב"ד אשר מנהל את ההליך בפני המכון הרפואי לבטיחות בדרכים , ועדת הערר או בית המשפט לפי הצורך.

בשנים האחרונות, יותר ויותר אנשים בישראל משתמשים בקנאביס רפואי לטיפול במגוון מצבים רפואיים. כתוצאה מכך, עולה השאלה האם שימוש בקנאביס רפואי מחייב זימון לבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד).

התשובה לשאלה זו אינה חד משמעית. בעבר, נהגים המחזיקים ברישיון לקנאביס רפואי היו מחויבים לעבור בדיקה במרב"ד באופן אוטומטי. אולם, בשנת 2019, משרד הבריאות פרסם הנחיה חדשה ששינתה את המצב.

ועדת ערר של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (מרב"ד) היא גוף שנועד לבחון מחדש החלטות רפואיות בנוגע לרישיונות נהיגה. אדם שהוחלט על פסילת רישיונו או הגבלתו, או מי שנדרש לעבור בדיקות רפואיות מיוחדות, רשאי להגיש ערר לוועדה זו.

המרב"ד הינו גוף ממשלתי שתפקידו לבחון את כשירותם הרפואית של נהגים בישראל. במסגרת זו, המכון עורך בדיקות שונות, ביניהן בדיקות לגילוי סמים וקנביס.

מדי יום נפגעים נהגים והולכי רגל בתאונות דרכים בגלל גורמים רבים, המעידים על כך שהכביש אינו סביבה בטוחה. תאונות נגרמות בדרך כלל מגורמים אנושיים כמו

נהגים רבים חוששים מהאפשרות של פסילת רישיון הנהיגה שלהם מסיבות רפואיות או בריאותיות. במקרים כאלה, הם מוזמנים לעבור בדיקת כשירות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד). כאשר הרישיון בסכנה, חשוב להבין לעומק את ההליך, את משמעויותיו ואת הדרכים להתמודד עם תוצאה שלילית. במאמר זה נסביר מהי בדיקת כשירות רפואית לנהיגה, מי עובר אותה, כיצד היא מתנהלת ומדוע ליווי של עורך דין מומחה הוא קריטי להצלחה במקרים אלו.

כל נהג אשר משרד הרישוי סבור שהוא עלול לסכן את הנמצאים בכביש בעת נהיגתו או מי שמעוניין לנהוג ברכב ציבורי ומטען גדול יידרש לעבור בדיקה

תקנות התעבורה וחוקי הכביש בישראל יכולים להיות מסובכים ומורכבים, ולכן, במקרים של עבירות תנועה, מומלץ לשכור את שרותיו של עורך דין תנועה (תעבורה) מוסמך המומחה

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים עורך בדיקת כשירות רפואית לנהגים שהופנו על ידי משרד הרישוי, רופאים מטפלים או בתי משפט לתעבורה. לאחר ביצוע בדיקת כשירת רפואית

ז'ורבסקי אלבראנס משרד עו"ד, אחראי על הקמת והפעלת אתר https://ja-taabura.co.il/ . אנו רואים חשיבות רבה במתן שירות שוויוני לכלל האזרחים ובשיפור השירות הניתן לאזרחים עם

אין זה פשוט כלל ואין להקל ראש בעת קבלת זימון מאת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים לצורך ביצוע בדיקות כשירות נהיגה. בדיקות אלה משמען קבלת החלטה

זימון מהמכון הרפואי לבטיחות בדרכים המכון הרפואי לבטיחות בדרכים הוא חלק במשרד הבריאות אשר מופקד על ההחלטה להמליץ מי מתאים או לא מתאים מבחינה רפואית

שלילת רישיון הנהיגה כתוצאה מעבירה על החוק היא עונש קשה השולל, ולו בצורה זמנית, את חופש התנועה שלנו, וכן, לעיתים היא גם פוגעת בחופש העיסוק

נהיגה בכביש הציבורי מחייבת את הנהגים לפעול על פי חוקי התעבורה המוסדרים בישראל וזאת על מנת לשמור על בטיחותם של כלל המשתמשים בדרך, הן הנהגים עצמם והן הולכי הרגל. המערכת המשפטית קובעת עבירות תנועה ותקנות מפורטות שנועדו למנוע תאונות ולהבטיח שהכבישים יהיו סביבה בטוחה לכל המשתמשים בהם. כל חריגה מהחוקים הללו עלולה להוביל לרישום עבירות תעבורה ולצבירת נקודות על שמו של הנהג, כאשר מספר הנקודות שנרשמות תלוי בחומרת העבירה שבוצעה.

שלילת רישיון נהיגה פקודת התעבורה והתקנות המותקנות לפיה, כוללות רשימה הארוכה של עבירות תנועה ותעבורה ברמות שונות של חומרה. ישנן עבירות שהעונש עליהן יהיה קנס

אין זה מובן מאליו להיות נהג ולקבל את האישור לנהוג ואת רישיון הנהיגה התקף למשך כמה שנים. בעולם הרפואה הפיזית או המנטלית ידועים כמה וכמה

עו"ד תאונות דרכים ככל שתאונה היא בדרגת חומרה גבוהה יותר, כך יש לה השלכות רבות יותר בשל פגיעות בגוף וברכוש. משמעות הדבר היא מורכבות רבה

נהיגה בשכרות היא אחת התופעות המסוכנות והמדאיגות ביותר בתחום הבטיחות בדרכים בישראל ובעולם כולו. היא מהווה איום ממשי על חיי אדם ועל בטיחות משתמשי הדרך, ומשפיעה לא רק על הנהג השיכור, אלא גם על סביבתו הקרובה והרחוקה. שתיית משקאות אלכוהוליים טרם נהיגה מסכנת את הנהג עצמו, את הנוסעים ברכבו, ואת כלל משתמשי הדרך האחרים, ויוצרת מצב של סכנה מיידית ומוחשית בכבישים.

אנחנו כאן בשבילך! ליווי אישי של עו"ד תעבורה עם ניסיון של אלפי תיקים: ליווי וייצוג של עו"ד תעבורה מנוסה לאחר פסילת רישיון בשל חשד לנהיגה בשכרות.

למעבר לכתבה המלאה – לחץ כאן

במאמר זה נציג מידע מקיף ומפורט שיסייע לכם להתכונן טוב יותר לבדיקה במרב"ד. נעבור על כל שלבי התהליך, נספק טיפים חשובים, ונענה על שאלות נפוצות. מטרתנו היא להפחית את החרדה הכרוכה בבדיקה זו ולהעניק לכם את הכלים הנחוצים להתמודדות מוצלחת עם האתגר. בין אם אתם מזומנים לבדיקה בקרוב או רק רוצים להיות מוכנים לעתיד, המידע שלהלן יעזור לכם לגשת לתהליך בביטחון ובמוכנות מרבית.

למעלה מ-40,000 אזרחים בישראל עומדים בכל שנה מול המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד), הפועל כ"רופא המוסמך" של רשות הרישוי. ביניהם לא מעט נהגים ומבקשי רישיון

 המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב"ד) הוא מוסד ייחודי וחיוני בנוף הישראלי, הפועל כזרוע של משרד הבריאות במאמץ הלאומי לצמצום תאונות הדרכים. המכון, הידוע גם בכינויו "מכון הארבעה" (על שם מיקומו הקודם ברחוב הארבעה בתל אביב), מהווה צומת קריטי בין עולם הרפואה, הפסיכולוגיה והמשפט התעבורתי. תפקידו המרכזי הוא לבחון ולהעריך את כשירותם של נהגים לנהוג בבטחה, תוך התחשבות במצבם הרפואי, הנפשי והקוגניטיבי.

נהיגה בזמן פסילה מהווה אחת העבירות החמורות והמטרידות ביותר בתחום דיני התעבורה בישראל. היא אינה רק הפרה של חוקי התנועה, אלא מהווה זלזול בוטה בהחלטות של מערכת המשפט ורשויות האכיפה. עבירה זו מתרחשת כאשר אדם עושה שימוש ברכב למרות שגורם מוסמך – בין אם זה בית המשפט, רשות הרישוי או משטרת ישראל – אסר עליו במפורש לעשות כן.